6月16日晚间，机器人(300024)概念热门股五洲新春(603667)（SH603667，股价34.99元，市值128.18亿元）公告了定增募资预案：拟定增募资不超10亿元创赢盘，主要用途系投资具身智能机器人。
《每日经济新闻》记者获悉，就在五洲新春披露定增预案的前一周，公司董事长张峰带队调研了四川一家名为川机器人（NQ835015）的人形机器人企业。
视觉中国图
《每日经济新闻》记者还从参加调研的一位知情人士处了解到，双方探讨了人形机器人产业链方面的商业合作，其中一方表达了业务甚至股权合作的诉求。从业务布局来看，五洲新春侧重于丝杠等人形机器人零部件，而川机器人的优势是谐波减速机、人形机器人主机等。
募投项目建设期3年创赢盘
五洲新春6月16日晚间公告显示，公司拟向特定对象发行A股股票募集资金总额不超过10亿元，拟投资于具身智能机器人和汽车智驾核心零部件研发与产业化项目及补充流动资金。五洲新春此次定增的发行对象不超过35名特定投资者，采取竞价发行。
根据五洲新春此次发布的定增预案，具身智能机器人和汽车智驾核心零部件研发与产业化项目实施主体为母公司五洲新春，建设地点位于浙江省新昌县澄潭街道山头村，总投资10.55亿元，项目建设期3年。项目达产后，可实现年产98万套行星滚柱丝杠、210万套微型滚珠丝杠、7万组通用机器人专用轴承、100万套汽车转向系统丝杠和400万套刹车驻车系统丝杠。本次募投项目主要产品为人形机器人及智能汽车高端丝杠、人形机器人轴承。
《每日经济新闻》记者了解到，就在五洲新春此次定增预案披露前一周，公司董事长张峰调研了四川一家人形机器人企业——川机器人。
《每日经济新闻》记者还从参加此次调研的一名知情人士处了解到，双方探讨了人形机器人产业链方面的商业合作，其中一方表达了业务甚至股权合作的诉求。不过目前双方并没有敲定约束性文件，只是探讨各自产业链分工的比较优势。
《每日经济新闻》记者注意到，川机器人主要业务是谐波减速机、人形机器人等，更侧重于机器人的主机层面。2020年至2024年，川机器人谐波减速机出货量分别为2.0万台、3.4万台、4.1万台、3.9万台和5.6万台，年复合增长率约为29%。川机器人谐波减速机出货量，占绿的谐波减速机出货量的比例在不断上升。2024年，川机器人谐波减速机出货量已占绿的谐波减速机出货量的22.61%，接近四分之一。在人形机器人领域，川机器人已与中兴通讯(000063)等合作开发具体应用场景。川机器人2024年年报显示，公司人形机器人已经实现对外出货；并且，公司已开发出超轻量化和高拟人化的人形机器人产品T1pro，共71个自由度创赢盘，加上被动自由度高达81个自由度，是目前已知自由度最多的人形机器人。
曾因信披被通报批评
相比川机器人，五洲新春的比较优势是在丝杠和轴承等人形机器人的零部件。
《每日经济新闻》记者查阅公开资料了解到，丝杠可以将电机的旋转运动转换为直线运动，驱动关节进行伸缩、摆动等动作，从而实现机器人的各种复杂姿态和动作；轴承可以支撑关节的旋转轴、减少摩擦，使关节能够顺畅地转动。
觅途咨询的数据显示，2023年，舍弗勒、力士乐、斯凯孚、恩斯克和THK等境外厂商占据国内高端丝杠90%以上的市场份额。随着人形机器人和智能汽车技术的发展和商业化落地，国内产业链相关企业对于高端丝杠和轴承的需求也将随之快速增长，高端丝杠和轴承产品预计将产生较大的产能缺口。主导国内高端丝杠和轴承市场的国外企业在响应速度、客户服务能力上无法满足国内企业多样化和快速迭代的产品需要。
《每日经济新闻》记者注意到，五洲新春是今年1月机器人概念的领涨龙头，1月7日到2月26日，公司股价上涨超120%。不过到今年2月，五洲新春因为人形机器人产品的信披问题被通报批评，此后公司股价出现较大波动。
早在2024年11月5日，曾有投资者在上证e互动平台向五洲新春提问，询问公司灵巧手、滚柱丝杠等用于人形机器人产品的验证及销售进度。这些产品曾被提及在2024年上半年实现小批量销售，投资者对此十分关注。
然而，2024年11月29日盘后，五洲新春给出的回复却显得模棱两可。公司仅称已具备完整的丝杠产品设备产线及生产能力，让投资者参照定期报告了解具体进展。
对此，上交所经调查发现，五洲新春在信息披露上存在诸多漏洞。尽管公司称具备丝杠产品生产能力，但2024年以来，相关丝杠产品累计开票收入仅约含税金额680万元，占2023年全年营业收入的0.22%，对公司业绩几乎没有影响。上交所认为，在机器人等相关概念处于当前市场高度关注的热点时期，相关信息的发布应该真实、准确、完整，并充分提示风险。
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